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• 1、维多利亚300踏板评测

维多利亚300踏板评测

总的来说，龙嘉维多利亚300外观设计非常成功，性价比尤突出。减震刹车配置很好，操控轻巧如一辆150踏板。虽然装配工艺还有待提高，但是只要厂家在装配的时候多把把关是可以解决的。

骑行感受：首先就是动力充足。市区完全够用，不说秒天秒地，红绿灯秒同排量的趴赛街车没啥问题，但是过了过绿灯就会被超过了（毕竟前段提速很快）。而且极速能达到130，路上超车信心也足，动力是完全够用的。 其次就是坐姿。

km的骑行过程中，我明显感受到提速在0-80这个区间只要你敢拧，维多利亚300不会让你失望的，满足你的超车需求够够的，当然了安全第一。还是要考虑路面是否湿滑等等问题，我的小V配的是正新半热熔，抓地力还是有点不够。

座高（mm）：785（1）300排量提速确实猛，平时在路上60+巡航动力储备非常充足，举个例子就是车速过60后再大点油门还是有推背感。（2）外观颜色，个人认为在复古踏板里属于第一梯队，这个见仁见智。

龙嘉维多利亚300踏板车的介绍 动力系统搭载的是宗申比亚乔SR300同款单缸水冷四气门278cc发动机，最大功率16千瓦7500rpm，最大扭矩23点5牛米5750rpm。搭配前后KYB减震，德尔福电喷，赛夫双通道ABS。外观颜值是没的说的，复古踏板颜值党的最爱莫过于此了。