中国有多少超越美国的黑科技？
其实真正的黑科技就是863计划，一般不会公布。还有一个就是2025和2035十年规划，这里面肯定涵盖了很多科技规划、战略规划、发展规划等。真正的黑科技在军事上肯定保密的更多，即使知道者，也是有保密协议的！发出来是要坐牢的！都洗洗睡吧！坐等2025公布的黑科技和即将出现的轰20吧！
中国科技不是要与美国科技攀比。
中国科技是要超越自己。
中美科技没有可比性。
中美科技是互补的。
中国科技重实践应用。
中国人理解科技就是生产力。
生产力强就是科技实力强。
全身“黑科技”的B2隐轰出问题！***巨头都没辙，美国怎么了？
B-2，是飞翼布局的***轰炸机，由美国波音公司研制，1989年7月17日首飞，19***年4月首批6架服役，由于***购单价高达24亿美元，令财大气粗的美国战略空军都有些吃不消，在***购装备21架以后，B-2轰炸机项目就戛然而止了。
现在，美国空军在维护、保养B-2轰炸机时，遇到了非常麻烦的事情，机体上某些重要的零配件，已经无法补充了，原因就是当初供应波音公司B-2轰炸机机体零配件的中下游企业因疫情的原因，或关门歇业或已经倒闭了。
B-2轰炸机，这般大型的战机项目，机体由成千上万上个零配件所组成，波音是研发和制造中心，除了重要的机体由自身制造以外，需要许多中下游的企业提供大量的机体零配件，有些还需从国外的生产厂家进口，然后集中由波音公司的脉动生产线进行最后的组装、检验、试飞，各格以后才能交付美国战略空军。
由于无法从现有的供应商中，获得维护、保修、保养B-2轰炸机所需的机体零配件，这给B-2轰炸机的出勤率，带来了非常大的困扰，让美国战略空军非常头痛。
在B-21轰炸机项目遭遇技术瓶颈，不知道猴年马月才能正式服役的背景下，B-1B轰炸机超音速变后掠翼的复杂技术，不仅让其使用和维护非常不便，导致出勤率比B-2轰炸机还要低下，以至于貌似强大的美国战略空军，不得不再次延寿老旧的B-52H轰炸机，关键时刻仍然得指望这架上世纪50年代起开始陆续服役的战略轰炸机。
现在，美国战略空军希望有生产厂家具备逆向测绘能力，生产B-21轰炸机急需的机体零配件，以维持19架B-2轰炸机的正常运作（服役时21架，从天上摔下来1架，机体燃烧毁了1架，只剩下19架的规模）。
波音公司，都不能搞定的B-2轰炸机机体零配件，在美国国内实体经济日渐空心化的背景下，美国战略空军指望通过招标，吸引机体零配件生产厂家来美国空军逆向测绘B-21且取得某个机体零配件的详细尺寸，厂家再进行重新设计、制造，未必有厂家真的愿意来投标。
如同F-22***战斗机生产线关闭以后，流失了大量的技术熟练的工人，当美国空军想重新打造F-22流水线时，不仅技术熟练工人一时半刻很难找来，而且还需要投入天量的资金，才能重启F-22战斗机生产线，对于洛·马公司和美国空军两者而言，都是得不偿失的。
在全球化趋势下，资本是逐利的，美国大量中低端的工业生产线都已经向国外转移了，制造业的大量流失，让貌似强大的美国航空军工体系，都找不到B-2轰炸机的机体零配件了。
对此，B-2轰炸机的研制单位波音公司都束手无策，从侧面印证了美国制造业的空心化已经非常严重了，以至于严重影响了B-2轰炸机这般高端军用飞机的维护和保养。
这对美国战略空军来说，无疑是个不大不小的打击，将严重影响B-2战略轰炸机的出勤率，B-1B复杂的变后掠翼技术，实际上都已经趴窝了，靠老旧的再次做了延寿处理的B-52H轰炸机在支撑美国战略空军的门面。
美国江河日下了，花无百日红也是自然规律。美国的武器装备都是私营的***商负责生产研发，而且这些***巨头并不是负责全部武器装备的生产，它下面有很多分承包商，一级，二级，***承包商，负责生产武器装备的部件零件。例如，一架战斗机，***巨头负责设计，总装，发动机可能就使用别的公司的产品。战斗机上的轮胎，刹车片也是由分承包负责，还有电子设备，各种零件等等都是由分承包商负责生产。
美国对于***巨头是持扶持太度的，毕竟事关美军实力问题，***商也是美国最能赚钱的行业，三年不开张，开张吃三年，它们甚至能左右美国的对外战争。不过，下面的分承包商的命运就没有保障了，***商***定单减少顶多是少赚点钱，可是下面的分承包商可是命运攸关的生死问题。这些分承包商虽然看着不起眼，可是没有它们，很多重要的武器装备就做不出来。
美国媒体披露，美国空军B-2隐身战略轰炸机在维修时，发现飞机上的一些重要零件需要更换。然而，据负责维修的工程师表示，生产这些零件的供应商很可能已经倒闭了，因此，很可能导致无法从现有的供应链中获得。
这样的情况在美国很多，未来会更多，主要是美国已经从生产制造大国向金融产业大国转移，美国把美元霸权体系抓在手里，把工业制造流向国外，把美元流入美国。这样一来，也导致美国的制造业能力下降，而对于美国***商而言，面对的难题还有美国经济下滑对武器装备研发的影响。美国的B-2隐身轰炸机于1989年首飞，由于太贵了，一架需要24个亿，使用费用也高的吓人，只生产了21架，坠毁一架，发动机着火趴窝一架。
由于B-2的产量被压缩，想依靠它吃口饭的零件供应商自然耗不起了，倒闭也不奇怪。美国很多***商都日子不好过，例如，波音公司也是B-2隐身轰炸机的参与者之一，而波音公司着力于民航客机领域，而民航客机也是问题多多。最近美国开始要***购波音公司的F-15EX“超级鹰”战斗机，也是对波音公司进行扶持。波音这样的大***巨头能获得扶持，下面的分承包商这样的小公司怎么办，没活干只能倒闭。
***疫情下，美国的经济同样是后劲不足，要不是美国手握美元霸权体系，早就趴地下了。美国军事力量一直是其维护超级大国地位的重要手段，武器装备一直处于绝对优势地位，现在则不同了。高超声速武器领域全面落后，美国最近搞的高超声速武器***再一次受挫，说明美国确实是有问题了。美国衰落也不奇怪，到处惹事生非，失道寡助，国内矛盾尖锐，必将会影响美国的强大。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）
俄罗斯从伊朗获得美国全球鹰无人机残骸，能够从中窃取其机密的黑科技吗？
俄罗斯获得伊朗赠送的全球鹰无人机残骸，对俄罗斯来说，简直可以说就是如获至宝，不敢说对俄罗斯的无人机制造有很大提高，也会让俄罗斯人把无人机研究的十分透彻。
首先会对无人机付隐身涂层进行彻底的分析，分析出涂层的各种结构，以俄罗斯的军工人才，要仿制隐身涂料易如反掌，然后就会有针对性地增强反隐身雷达等反隐身的突出特性，美国人的隐身飞机就在俄罗斯人面前的优势会荡然无存。
根据无人机残骸的金属材料的各元素含量，测算出其材料的屈服点，找出无人机的薄弱环节，从而达到有针对性的实施精准打击。
根据无人机残骸中的航电设备，对其元器件进行测绘，画图，测试，掌握其航电特性，就会针对其特点生产出对其航电设备进行有效果的干预或干扰，在其它型号机型以后执行仼务时可运用其航电特性将其诱捕。再者，俄罗斯人完全可以将残骸研究透彻，了解其特性和设计、生产原理。并可以生产出同类型的无人机，可以说对俄罗斯人是天赐良机。
美国一直在担心伊朗将残骸交给相关国家来研究，但是只有俄罗斯对伊朗是以力相挺，伊朗只有投其所好贡献给俄罗斯无人机残骸，这样也可以震撼美国人内心，同时对俄罗斯人极其视好！也可将俄罗斯绑上伊朗战车，这祥，美国人也就会对伊朗收敛一些。
这的确是许多人好奇的问题，伊朗把美国的全球鹰无人机打下来并且公开展示，这已经足以让美国下不来台。可是美国最纠结的还不是这个，而是绝密技术泄露，其中最主要的就是担心俄罗斯从全球鹰残骸中获取美国的先进技术。
不仅仅是美国，换作任何国家都能明白，俄罗斯完全可以在美国全球鹰无人机残骸中获取更多技术信息。至于数据量大量小，有价值的能有多少，这就只有俄罗斯的军事专家心里有数了。美国人向来都是防微杜渐，尤其是在先进技术保密工作上，不过总有马失前蹄的时候，这次全球鹰无人机被伊朗击落就是典型的例子。
众所周知俄罗斯和美国是世界***贸易的竞争对手，双方在武器出口方面你争我抢，以硬碰硬，不惜一切手段争夺市场。在国际市场畅销的俄罗斯的S400反导系统已经足以让美国人羡慕嫉妒恨了。
如今伊朗把美国最先进的无人机打下来，可想而知俄罗斯一定会尽其所能的把无人机残骸研究个透，尽可能获取更多的技术信息。最重要的是，俄罗斯也绝对有这样的技术和能力。
全球鹰无人机是美国空军最先进的无人机，是美国人引以为傲的先进无人机。无人机残骸落到伊朗手中，等同于变相的让美国的对手俄罗斯掌握了美国的先进技术。
对一身黑科技的全球鹰无人机，尽管只是一具无人机残骸，也足以让俄罗斯如获至宝。美国人也只能干着急没办法了，只能眼睁睁的看着自己的技术泄露，而且是泄露给自己最大的竞争对手。不过看似特朗普心态好，并没有表现出来对自己的军事机密外泄的担忧，更没有进行歇斯底里的叫嚣和报复！
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