米格29手机评测,米格29性能如何

1. 米格29与苏27有什么不同？

米格29与苏27有什么不同？

初始设计出发点不一样。

实际上，米格-29和苏-27最初还是很相近，其都是苏联针对美国的F-15项目，提出的PFI计划，该***一共分为两个类型，一个是重型机的TPFI项目，另一个是轻型机的LPFI项目。TPFI最后就是苏-27，LPFI就是米格-29。这也是很多人觉得米格-29根苏-27很相似的原因之一。

而两者最根本的分歧点，就是设计的服务对象不同，苏-27是给苏联的国土航空兵的，而米格-29是设计给苏联的前线航空兵。因为苏联的前线航空兵特殊需要，不得不进行违背现代空军发展趋势的设计。苏联的前线航空兵要求就是能在前线野战机场进行维护

一是放弃航程。前线航空兵，顾名思义，就是给前线部队提供掩护和支援的，本身在前线机场部署，所以对于航程要求很低，米格-29A内部油箱只有4365升，却需要伺候两台耗油量大的RD-33发动机，所以得了个“机场围墙保卫者”的调侃称号。油少不说，RD33发动机燃烧室偏富油，耗油量大，开加力燃烧不充分，冒黑烟被吐槽了很久

二是使用机械操控。尽管当时各国都还是应用电传操控的飞控系统，苏联的苏-27也应用了这种飞控模式，但是苏联前线航空兵认为前线机场不具备维修电传飞控的条件，拒绝使用电传飞控，米格设计局继续再米格-29上使用机械飞控，这种倒退是后果非常严重的遗憾。F-16的电传操控系统，使用数据线而不是机械液压操作杆进行操作

三是静稳/静不稳定设计布局。同样在70年代末，静不稳定设计也开始成为当时的新趋势，F-16为代表的静不稳定设计可以带来巨大的敏捷性和灵活性提升。但是静不稳定布局需要计算机***进行调整和修正，而这种修正是要通过电传操控的形式得以体现和应用。也正是上面提到的米格-29还坚持使用机械操控，也无法跟苏-27一样采用静不稳定设计，其气动设计实际上是趋于临界稳定的设计布局，从而劣化了性能。

米格-29的重心比较靠前，跟气动中心接近，是一种趋于临界稳定的气动布局

而苏-27则重心比较靠后，在气动重心后面，是典型的静不稳定布局

虽然，苏联解体后，失去大客户后困境中的米格设计局，急急忙忙的对米格-29的各种固有缺陷进行修改，特别是航程，飞控等重新进行修改，但是太迟了。海湾战争、科索沃战争、埃塞俄比亚-厄立特里亚战争中，米格-29都是受伤的主角，再加上十分糟糕的可靠性和维护性，其恶名从爱尔兰到契丹无人不知，无人不晓。

米格-29和苏-27最大的不同就是，前者是双发中型战斗机，而后者，则是双发重型战斗机。

苏-27与米格-29

20世纪60年代中期，美国受米格-25原型机和米格-23原型机首飞成功的影响，从1965年陆续开始了YF-15重型战斗机（发展成F-15）***和YF-16（后来的F-16）轻型战斗机***，形成了高低搭配的概念。作为回应，苏联于1969年开始进行未来前线战斗机***，其主要目标就是要超越F-15，所以此***也简称为反F-15。

未来前线战斗机***在任务方面的需求有：1.取代旧型的拦截机。2.执行远程攻击任务。3.执行远程入侵任务，攻击敌人的空中目标。

在性能的要求上有：1.机动性较好。2.最大空速1450公里/小时。3.作战半径在较高高度时为1700公里，较低高度时为500公里。4.实用升限18300米。5.可以在前线空军的***机场（跑道短于1200米）使用。6.可攻击200至1600公里内的敌军。

苏-27（勇士飞行表演队）与米格-29（雨燕飞行表演队）

但是，在后续的评估中，苏联发现，未来前线战斗机的价格会太昂贵，导致生产数量无法满足需求，于是在1***1年，将这个***拆成两种，分别为重型战斗机和中型战斗机。

参与此项目的有多个设计局，经过一番竞争后，苏联决定，发展米高扬设计局的米格-29用来对抗F-16、发展苏霍伊设计局的苏-27用来对抗F-15。

新飞机的空气动力方面的设计，则交由苏联空气动力研究所（Ts***I）负责，研究成果让米格和苏霍伊一起使用。因此苏-27的气动外形与米格-29类似。

虽然苏-27和米格-29的气动外观类似，但是它俩尺寸相差很大。

苏-27战斗机的尺寸为：机长为21.49米，翼展为14.70米，高为5.93米，最大起飞重量33吨。而米格-29战斗机的尺寸为：机长为17.32米，翼展为11.36米，高为4.73米，最大起飞重量20吨）。由于米格-29的机体尺寸较小，因此内部燃料箱总容量较少。受燃料的因素的限制，导致米格-29的航程比苏-27要差很多（苏-27则利用较大的内部空间，储存了大量燃料）。

苏-27与米格-29机体尺寸对比

由于苏-27尺寸较大，因此为了能最大程度减轻重量，它的结构***用了约30%的钛金属，使用比例比当时任何飞机都高，但是没有***用复合材料。而米格-29，主要结构以铝为主，另外还***用了一些复合材料。

不请自来

米格29

苏27

第一 生产公司不同

米格29苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机

SU27时苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机

第二 级别不同

苏联将米格29定位4代战机，SU27为3代战机

第三 米格29属于前线战术战斗机，而su27属于重型战机

第四航程不同

SU-27最大航程接近4000KM，作战半径1500公里，MIG-29只有2100KM上下，作战半径600公里

第五载弹量不同

SU-27载弹量最大载弹量超过6.5吨，MIG-29只有2吨

第六飞行速度不同

米格-29最大2.3马赫（2,817千米/小时）

SU27 最大2.35马赫（2500千米/小时）

另外SU27体型大改装潜力也大些

另外最明显的是苏27有个尾椎装减速伞，而米格29是没有的

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